Rodman 900 Flybridge , "EVASION III"

RODMAN 900 FLYBRIDGE – 2002

De Rodman 900 Flybridge is een compacte en praktisch ontworpen motorcruiser met twee stuurstanden, twee hutten en een ruime achtercockpit. Deze Evasion III werd in 2002 gebouwd door de Spaanse scheepswerf Rodman Polyships S.A. en is CE-gecertificeerd in categorie B.

Rodman heeft ruime ervaring in de bouw van zowel recreatieve als professionele vaartuigen. Deze achtergrond komt ook tot uiting in de oudere Rodman-motorjachten, waarbij functionaliteit, een solide GRP-constructie en goede vaareigenschappen de belangrijkste ontwerpkenmerken waren. De Rodman 900 combineert deze kwaliteiten met afmetingen die ervoor zorgen dat de boot relatief gemakkelijk te besturen blijft.

MOTOR EN PRESTATIES

De Evasion III wordt aangedreven door twee Volvo Penta KAMD300-A zescilinder-dieselmotoren uit 2002, die elk 285 hp leveren, wat neerkomt op een gezamenlijk vermogen van 570 hp. Beide motoren zijn gekoppeld aan conventionele schroefassen en beschikken over indirecte koeling. Volgens de inventaris hebben de motoren ongeveer 1.400 draaiuren; het LCD-scherm van de urenteller is defect.

De 3,6-liter KAMD300-A maakt gebruik van een combinatie van een mechanische supercharger en een turbocompressor. De supercharger ondersteunt de motor bij lagere toerentallen, terwijl de turbocompressor bij hogere toerentallen het grootste deel van de drukopbouw overneemt.

Met deze motorconfiguratie ligt de comfortabele kruissnelheid rond de 20 tot 22 knopen. Rodman 900’s die zijn uitgerust met twee KAMD300-motoren halen naar verluidt topsnelheden in de orde van grootte van 26 tot 30 knopen, afhankelijk van de belading, de toestand van de romp, de schroeven en de zeeomstandigheden.

De combinatie van twee dieselmotoren en twee afzonderlijke schroefassen past goed bij het karakter van de boot en maakt haar geschikt voor zowel kustcruises als langere tochten.

ACCOMMODATIE

Met een lengte van 9,00 meter en een breedte van 3,30 meter biedt de Rodman 900, gezien haar afmetingen, een aanzienlijke hoeveelheid bruikbare ruimte. Er zijn twee complete stuurplaatsen: een beschutte stuurplaats beneden in de salon en een tweede stuurplaats op de flybridge.

Het interieur bestaat uit een salon met zit- en eethoek, een kombuis, twee aparte hutten en een toiletruimte met handmatig bediend toilet. Er zijn vier vaste slaapplaatsen, met de mogelijkheid om twee extra slaapplaatsen te creëren. De stahoogte binnen is ongeveer 1,95 meter.

De kombuis is uitgerust met een gasfornuis, een elektrische koelkast van ongeveer 80 liter en een klein vriesvak. Dankzij een Eberspächer Airtronic-warmeluchtverwarmingssysteem is de boot ook buiten het zomerseizoen comfortabel te gebruiken.

De zoetwatercapaciteit bedraagt 190 liter. Warm water kan worden geproduceerd met behulp van 230 V walstroom of motorwarmte. Aan de achtersteven is een buitendouche aangebracht.

COCKPIT, DEK EN FLYBRIDGE

De ruime, open achterste cockpit vormt een belangrijk onderdeel van het praktische karakter van de Rodman 900. Deze biedt volop ruimte om buiten te ontspannen en is evenzeer geschikt voor sportvissen.

Aan de achtersteven bevindt zich een zwemplatform met zwemtrap en buitendouche. De boot is tevens uitgerust met relingen en een elektrische ankerlier, waarbij het anker is verbonden met ketting en touw.

De flybridge biedt een tweede, volledig uitgeruste stuurplaats met uitstekend zicht in alle richtingen. Bij minder gunstige weersomstandigheden kan de boot worden bestuurd vanaf de beschutte stuurplaats benedendeks.

NAVIGATIE- EN ELEKTRISCHE UITRUSTING

De navigatie-uitrusting omvat een Furuno-radar, een Garmin GPSMAP 185 Sounder met dieptemeter/viszoeker, een Simrad AP12-stuurautomaat, een Plastimo-kompas, een roerhoekindicator en navigatieverlichting. Daarnaast is er een Seacom M168F VHF-radio geïnstalleerd.

Het elektrische systeem werkt op 12 V en 230 V. De installatie omvat drie accu’s, een walstroomaansluiting met kabel, een Mastervolt Mass 25 A-acculader en dynamo’s op beide motoren.

TECHNISCHE GEGEVENS

De boot is uitgerust met een roestvrijstalen dieseltank van 550 liter en een zoetwatertank van 190 liter. De opgegeven waterverplaatsing bedraagt ongeveer 5.500 kg.

Volgens de inventarislijst zijn de belangrijkste afmetingen: 9,00 m totale lengte, 7,90 m lengte over de waterlijn, 3,30 m breedte en 0,70 m diepgang. De opgegeven doorvaarthoogte bedraagt 4,10 m, terwijl de stahoogte binnen ongeveer 1,95 m is.

De Rodman 900 Flybridge combineert dus, binnen relatief compacte afmetingen, twee zescilinder-dieselmotoren met schroefas-aandrijving, twee stuurstanden, twee hutten, een ruime achtercockpit en voldoende accommodatie voor langdurig verblijf aan boord. Het is een functioneel ontworpen motorcruiser met een duidelijke nadruk op praktisch gebruik en goede vaareigenschappen.